Convertisseurs CC/CC série PYD20

La série PYD20 de convertisseurs CC/CC 20 W à empreinte de 50,8 mm x 25,4 mm de TDK-Lambda est capable de fonctionner à partir d'une entrée ultralarge 18:1 de 8,5 V_CC à 160 V_CC. Cela en fait un choix parfait pour une utilisation avec des tensions nominales du système de 12 V, 24 V, 48 V, 72 V et 110 V_CC. Parmi les applications figurent le matériel roulant ferroviaire et les équipements au sol, la robotique, la production d'énergie et les équipements de recherche scientifique.

Ces convertisseurs sont disponibles avec des sorties simples de 5 V, 12 V et 15 V ainsi que des sorties doubles de ±12 V, ±15 V et ±24 V. Les modèles doubles peuvent être configurés pour fournir une sortie simple de 24 V, 30 V ou 48 V de 20 W. Grâce à la fonction d'ajustement (trim), ils peuvent être réglés à l'aide d'une résistance ou d'une tension externe pour compenser les chutes de tension ou pour s'adapter à des tensions de système non standard. Les modèles PYD20 disposent d'une protection contre les surtensions, les surintensités et les surchauffes.

Une fonctionnalité marche/arrêt à distance est également incluse en standard. Les dimensions globales des convertisseurs sont de 10,2 mm de haut, 25,4 mm de large et 50,8 mm de long. Le boîtier en plastique est recouvert de silicone pour offrir une haute résistance aux chocs et aux vibrations. Afin de répondre aux exigences strictes en matière de haute tension pour les transitoires et 5000 m d'altitude, les modules de puissance ont un isolement entrée-sortie de 3000 V_CA. Avec des rendements allant jusqu'à 90 %, les pertes de puissance sont minimisées, ce qui permet aux produits de fonctionner avec des températures de boîtier allant de -40°C à +105°C, avec un détarage à haute température et un refroidissement par convection ou par air pulsé.

Tous les modèles portent le marquage CE et UKCA pour les directives basse tension et RoHS, et sont certifiés selon les normes de sécurité CEI/UL/CSA/EN 62368-1. Avec des composants externes, la série PYD20 a été testée ou conçue pour répondre aux normes EN 50155 (norme ferroviaire pour les équipements électroniques des véhicules ferroviaires), EN 45545-2 (sécurité incendie) et EN 61373 (norme ferroviaire relative aux vibrations).